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2019年上半年國内沿海貨運船舶運力分析報告

2019-09-20 13:30:24

總體上看,除化學品船、液化氣船噸位略有下降外,其他貨運船舶噸位平穩增長。沿海省際貨運船舶平均船齡維持在11年左右。具體情況如下:

一、幹散貨船運力情況

截至2019年6月30日,沿海省際運輸幹散貨船(萬噸以上,不含重大件船、多用途船等普通貨船,下同)共計1843艘、6362.17萬載重噸,較2018年底增加11艘、114.61萬載重噸,噸位增幅1.83%。2019年上半年新增運力65艘、280.23萬載重噸;強制報廢3艘、9.91萬載重噸船舶外,企業主動進行運力調整,共有51艘、155.60萬載重噸船舶運力提前退出沿海省際水路運輸市場(部分船舶經檢驗後核減了載重噸,總計核減0.11萬載重噸)。

沿海省際運輸幹散貨船平均船齡10.44年,其中,老舊船舶(船齡18年以上)和特檢船舶(船齡28年以上)分别有216艘、30艘,占總艘數的11.72%和1.63%。

二、集裝箱船運力情況

截至2019年6月30日,沿海省際運輸集裝箱船(700TEU以上,不含多用途船,下同)共計263艘、73.59萬TEU,較2018年底增加11艘、2.01萬TEU,載箱量增幅2.81%。2019年上半年新增運力15艘、2.47萬TEU;沒有強制報廢船舶;共有4艘、0.45萬TEU集裝箱船提前退出沿海省際水路運輸市場(部分船舶經檢驗後核減了載箱量,0.01萬TEU)。

沿海省際運輸集裝箱船平均船齡9.84年,其中,老舊船舶(船齡20年以上)有32艘,占總艘數的12.17%,沒有特檢船舶(船齡29年以上)。

三、液貨危險品船運力情況

(一)油品船。

截止2019年6月30日,沿海省際運輸油品船(含原油船、成品油船,不含油品、化學品兩用船)共計1310艘、1029.11萬載重噸,較2018年底增加14艘、4.77萬載重噸,載重噸增幅0.47%。2019年上半年新增油船運力37艘、19.29萬載重噸;除強制報廢1艘、0.06萬載重噸船舶外,共有22艘、14.45萬載重噸船舶提前退出市場(部分船舶經檢驗後變更了載重噸,總計核減0.01萬載重噸)。

沿海省際運輸油船平均船齡10.03年,其中,老舊船舶(船齡12年以上)和特檢船舶(船齡26年以上)分别有492艘、9艘,占總艘數的37.56%和0.69%。

(二)化學品船。

截至2019年6月30日,沿海省際運輸化學品船(含油品、化學品兩用船,下同)共計284艘、111.95萬載重噸,較2018年底減少4艘、0.95萬載重噸,載重噸降幅0.84%。2019年上半年新增運力3艘、1.36萬載重噸;無強制報廢船舶;共有7艘、2.20萬載重噸化學品船提前退出沿海省際水路運輸市場(部分船舶經檢驗後變更了載重噸,總計核減0.11萬載重噸)。

沿海省際運輸化學品船平均船齡10.40年。其中,老舊船舶(船齡12年以上)和特檢船(船齡26年以上)分别有122艘、2艘,占總艘數的42.96%和0.70%。

(三)液化氣船。

截至2019年6月30日,沿海省際運輸液化氣船共計72艘、24.71萬載重噸,較2018年底船舶艘數不變、減少0.08萬載重噸,噸位降幅0.33%。2019年上半年新增運力1艘、0.03萬載重噸;沒有強制報廢船舶;共1艘、0.11萬載重噸液化氣船提前退出沿海省際水路運輸市場。

沿海省際運輸液化氣船平均船齡11.69年。其中,老舊船(船齡12年以上)和特檢船(船齡26年以上)分别有21艘、3艘,占總艘數的29.17%和4.17%。





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